面對鋼鐵行業(yè)嚴(yán)峻形勢，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，優(yōu)化資源配置，大力開發(fā)更具競爭力的新產(chǎn)品——

　　馬鋼擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、H型鋼、高速線棒材及高速車輪等生產(chǎn)線，去年成功收購世界高鐵車輪名企法國瓦頓公司，為馬鋼輪軸產(chǎn)品進(jìn)入國家高鐵全球化戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。今年1月至4月，馬鋼新產(chǎn)品累計(jì)銷售量達(dá)50.86萬噸，完成年度計(jì)劃量的44.4%；累計(jì)比較效益達(dá)22314.11萬元，完成年度目標(biāo)的52.5%。

　　精益求精，提升產(chǎn)品制造能力

　　——把控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，推出“以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)”的營銷理念，贏得市場贊譽(yù)

　　6月12日，記者來到全球知名的火車車輪生產(chǎn)基地——馬鋼車輪公司。在車輪精加工區(qū)，操作工姜后文正在操作數(shù)控加工機(jī)床。每天早上，姜后文都提前1個(gè)小時(shí)到崗，了解當(dāng)天生產(chǎn)情況，檢查設(shè)備，這樣的習(xí)慣已經(jīng)伴隨他11年。 “精加工對產(chǎn)品尺寸精確度和表面光潔度要求非常高。我每天的工作就是按照生產(chǎn)程序操作，在調(diào)試過程中，對每一個(gè)品種的第一件車輪進(jìn)行首檢。 ”姜后文告訴記者。

　　“文明生產(chǎn)，精益制造，創(chuàng)新超越”，是新時(shí)代的馬鋼精神。在這里，處處可以感受到生產(chǎn)者精益求精的工作態(tài)度。近年來，馬鋼圍繞做精品、樹品牌的目標(biāo)，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)過程設(shè)計(jì)和控制。在鋼軋系統(tǒng)確定了12個(gè)公司級“過程控制管理點(diǎn)”，4個(gè)“特殊過程控制管理點(diǎn)”和6個(gè)流程管控項(xiàng)目，對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決異常情況，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠的紅檢工作室，余峰正在對一塊H型鋼樣品進(jìn)行尺寸測量，隨后將數(shù)據(jù)輸入電腦系統(tǒng)。 “剛剛我發(fā)現(xiàn)了鋼頭上翹，雖然是小問題，但及時(shí)反饋給上一道工序的軋機(jī)主控臺，他們就可以將設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)，減少后續(xù)工序的工作量。 ”余峰說。

　　除了精益求精追求產(chǎn)品質(zhì)量，提高營銷服務(wù)水平也有助于提升企業(yè)品牌形象。馬鋼銷售公司提出“以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)”的營銷理念，著力打造專業(yè)化、個(gè)性化、高效化服務(wù)體系。今年3月，中海石油金洲管道公司急需2600余噸X60、X70管線鋼，要求15天內(nèi)交貨。為解客戶燃眉之急，馬鋼銷售人員經(jīng)內(nèi)部溝通后，向用戶承諾按期兌現(xiàn)，并將訂單信息快速反饋到制造部門，協(xié)調(diào)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度。該訂單從煉鋼組織到合格品交貨，一共不到15天時(shí)間，滿足客戶需求，贏得了客戶贊譽(yù)，為馬鋼的品牌形象增添了一抹亮色。

　　追求卓越，著力發(fā)展高端產(chǎn)品

　　——持續(xù)深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升高端產(chǎn)品的品種比，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品增產(chǎn)增效

　　面對當(dāng)前鋼材產(chǎn)品供大于求和同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的嚴(yán)峻局面，馬鋼快速推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，按邊際利潤大小優(yōu)化資源配置，加快釋放板帶產(chǎn)能。2014年，馬鋼全年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整增效3.7億元；板帶比達(dá)65%，汽車板產(chǎn)量達(dá)130萬噸；開發(fā)新產(chǎn)品142萬噸，30噸軸重重載輪軸、M35W300高牌號硅鋼具備批量供貨能力，HRB500DW低溫鋼筋填補(bǔ)國內(nèi)空白。

　　“高端產(chǎn)品利潤空間大，市場前景好，更有利于打響品牌。為此，我們?nèi)娣治鲣摬漠a(chǎn)品市場需求情況，研究高端產(chǎn)品發(fā)展方向，通過分析結(jié)論指導(dǎo)訂單計(jì)劃，推進(jìn)產(chǎn)品向高端化方向發(fā)展。 ”馬鋼集團(tuán)公司市場部計(jì)劃科科長蘇瓏說。

　　6月10日，由馬鋼車輪公司為德國鐵路集團(tuán)生產(chǎn)制造的300件貨車輪從上海港裝箱啟運(yùn)。德國向來以工業(yè)制造精湛著稱，對中國的工業(yè)制造商來說，與德國鐵路集團(tuán)的合作，意味著來自國際頂級標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。 “未來，在高速車輪等高端產(chǎn)品上，雙方還有著巨大的合作空間。 ”馬鋼車輪公司有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說，“在穩(wěn)住傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，我們不斷加大350km/h高鐵車輪研發(fā)力度，推動(dòng)車輪產(chǎn)品走向高端化。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)處于實(shí)驗(yàn)測試階段。 250km/h高鐵車輪已裝車試運(yùn)行，有望實(shí)現(xiàn)國內(nèi)高鐵車輪國產(chǎn)化。 ”

　　在馬鋼冷軋總廠一分廠的鍍鋅板生產(chǎn)區(qū)，記者注意到一個(gè)小細(xì)節(jié)。為了防止粉塵落在鍍鋅板上，影響產(chǎn)品質(zhì)量，整個(gè)生產(chǎn)線被有機(jī)玻璃罩了起來。“在汽車板中，鍍鋅板較為高端，市場潛力很大。因此，我們加強(qiáng)鍍鋅面板的研發(fā)，目前可以開始小批量生產(chǎn)，月產(chǎn)1000噸至2000多噸。 ”馬鋼制造部副經(jīng)理周全說。

　　H型鋼是馬鋼的拳頭產(chǎn)品，品牌影響力在國內(nèi)穩(wěn)居第一方陣。 2014年，馬鋼力壓眾多競爭對手，成為俄羅斯Yamal項(xiàng)目指定H型鋼供貨商。 “我們完成了迄今為止軋制技術(shù)要求最高、組產(chǎn)難度最大的產(chǎn)品訂單，有效推進(jìn)型鋼產(chǎn)品向高端化發(fā)展，產(chǎn)品揚(yáng)名國際。 ”馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大

　　——增強(qiáng)改革定力，積極發(fā)展有潛力、有前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級

　　一方面，鋼鐵主業(yè)不斷做精做強(qiáng)，另一方面，馬鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)也在逐步發(fā)展壯大，經(jīng)營能力和盈利水平不斷提升。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，馬鋼現(xiàn)有各類信息系統(tǒng)約1000套，與此匹配的服務(wù)器約有2000臺，平均每年承擔(dān)的硬件設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用約為2200萬元。

　　為降低信息化升級改造的成本，2014年，馬鋼與上海斐訊公司合作創(chuàng)辦祥云科技公司，推進(jìn)云計(jì)算項(xiàng)目。 “如果將現(xiàn)有的系統(tǒng)遷移至云計(jì)算平臺，僅需400臺服務(wù)器，每年設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用可降至440萬元。 ”馬鋼集團(tuán)公司資產(chǎn)運(yùn)營部副經(jīng)理萬恩三說，“一些初創(chuàng)企業(yè)還可以通過購買我們的數(shù)據(jù)服務(wù)，共享我們提供的智能軟件，降低創(chuàng)業(yè)成本。 ”

　　與推進(jìn)云計(jì)算項(xiàng)目一樣，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的初衷，也是為馬鋼服務(wù)。欣創(chuàng)公司是馬鋼旗下一家高新技術(shù)企業(yè)，可為包括馬鋼在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)提供脫硫脫硝、余熱發(fā)電、環(huán)境除塵等工程建設(shè)服務(wù)。 “如今環(huán)保新政全面實(shí)施，鋼鐵企業(yè)對環(huán)保設(shè)施建設(shè)的需求也越來越大。公司2011年成立，注冊資本僅1億元，2014年就實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5億元、凈利潤達(dá)3000萬元，效益相當(dāng)可觀。 ”欣創(chuàng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　近年來，馬鋼把推進(jìn)非鋼板塊化擺在更加突出的位置，按照“一板塊一核心業(yè)務(wù)”原則，持續(xù)推進(jìn)板塊內(nèi)部資源和業(yè)務(wù)整合優(yōu)化，加快推動(dòng)各板塊規(guī)范化運(yùn)作、專業(yè)化運(yùn)營。“當(dāng)前馬鋼的非鋼板塊在經(jīng)歷了一系列整合后，正處于艱難的爬坡階段。 ”馬鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記高海建說，“新常態(tài)下，我們將堅(jiān)持以效益為衡量，堅(jiān)定不移地走市場化、專業(yè)化、集群化運(yùn)營道路，全面打響馬鋼非鋼產(chǎn)業(yè)品牌，形成新的利潤增長極。 ”