發(fā)展新能源汽車，是安徽實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)省的必由之路。當(dāng)前，安徽省已正式啟動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃。到2023年，全省新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%以上，零部件就近配套率達(dá)到70%以上；新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平，新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

【布局】

支持合肥打造“中國新能源汽車之都”

7月上旬，比亞迪公司董事長兼總裁王傳福來到安徽，與合肥市委主要領(lǐng)導(dǎo)商談推動全面戰(zhàn)略合作，有關(guān)合作項(xiàng)目將于8月底開工建設(shè)。這個項(xiàng)目是近年來合肥市加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個重磅項(xiàng)目，將助推安徽省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

比亞迪擁有雄厚技術(shù)積累和良好市場口碑，連續(xù)8年新能源汽車銷售國內(nèi)第一。接下來，安徽還將積極引進(jìn)國內(nèi)外新能源汽車企業(yè)及研發(fā)、制造項(xiàng)目，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。值得一提的是，安徽省將支持合肥市打造“中國新能源汽車之都”；全省還計劃打造一批各具特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

一方面，以合肥、蕪湖、安慶等市為重點(diǎn)，打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范基地，以合肥、蚌埠為重點(diǎn)的，打造動力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。另外一方面，以合肥、六安、銅陵、蕪湖等市為重點(diǎn)，打造燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；以合肥、馬鞍山等市為重點(diǎn)，打造新能源商用車基地等。

【示范應(yīng)用】

打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景10家左右

一輛形似面包的小巴士里，沒有方向盤，也沒有變速器操縱桿，憑借著高頻段毫米波雷達(dá)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動駕駛，它還暗藏了提前預(yù)知路況、手勢控制車輛、防止兒童遺忘等黑科技。這是智能網(wǎng)聯(lián)汽車在包河區(qū)中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園內(nèi)自由穿梭的情景。

接下來，安徽省將加強(qiáng)新能源汽車與城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化互聯(lián)，進(jìn)一步開放自動駕駛測試環(huán)境，擴(kuò)大測試道路里程，支持合肥、蕪湖、安慶、宣城等地，建設(shè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)。

同時，支持智能化新能源汽車在BRT、礦區(qū)、工廠、港口等特定區(qū)域的商業(yè)化示范應(yīng)用。按照目前的計劃，2021-2023年，全省將打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景10家左右。

【智能化】

培育約30家省級以上智能工廠、數(shù)字化車間

作為全國新能源汽車發(fā)展的重鎮(zhèn)，如今，在合肥已經(jīng)集聚蔚來、江淮、大眾汽車（安徽）、安凱、長安、奇瑞（巢湖）等新能源汽車企業(yè)120余家，形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用和配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2021年的前5個月，合肥市新能源汽車產(chǎn)量4.56萬輛，同比增長2.4倍，產(chǎn)值同比增長了63.6%。

智能化是新能源汽車發(fā)展的一個主要方向。在這方面，安徽省將支持相關(guān)企業(yè)實(shí)施智能化改造，推進(jìn)智能技術(shù)在新能源汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、倉儲物流、經(jīng)營管理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用，提升新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈智能化水平。

按照部署，2021-2023年，全省將在新能源汽車領(lǐng)域培育打造省級以上智能工廠、數(shù)字化車間30家左右；并推動新能源汽車整車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、5G通信等企業(yè)合作，打造省級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺。

【使用環(huán)境】

支持給予路權(quán)通行、停車等適度優(yōu)先權(quán)

“十三五”時期，安徽新能源汽車?yán)塾媽?shí)現(xiàn)產(chǎn)量49.5萬輛，占全國比重9.8%，其中2020年產(chǎn)量10.5萬輛，位居中部地區(qū)第一、全國第四。最新統(tǒng)計顯示，截至2021年5月，全省新能源汽車保有量為115647輛，位居全國前列。

今后，這一數(shù)字還將不斷被刷新改寫。自2021年起，安徽省內(nèi)新增及更新的公務(wù)用車新能源汽車比例不低于30%，且每年在上年度基礎(chǔ)上提高10個百分點(diǎn)，機(jī)要通信用車和老干部用車全部使用新能源汽車。

如今在合肥，新能源汽車可以享受優(yōu)惠停車。接下來，安徽鼓勵各地出臺支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施，推進(jìn)老舊車輛提前淘汰更新為新能源汽車，創(chuàng)建推廣新能源汽車示范城市；支持各地給予新能源汽車路權(quán)通行、停車等適度優(yōu)先權(quán)，減免部分停車費(fèi)用。

【配套設(shè)施】

3年建充電樁4萬個，愛車“吃飯”更方便

近日，合肥市建投集團(tuán)所屬充電公司與合肥新亞出租公司合作的充電站項(xiàng)目正式簽約落地，該項(xiàng)目位于瑤海區(qū)新蚌埠路與臨泉路交口，擬建大功率直流充電樁30個。在保障電動出租車充電需求的同時，今后也對社會開放。作為合肥市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體，充電公司成立3年多來已建成上線充電設(shè)施超1萬個。

在配套基礎(chǔ)設(shè)施方面，全省將充分利用公園、商場、酒店、醫(yī)院及道路停車場等用地布局充電設(shè)施；積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電模式和快充為主、慢充為輔的公共充電體系。今后，“喂飽”自己的愛車將更為方便。

2021-2023年，全省將新建充電樁4萬個。到2023年，全省累計建成充電樁超15萬個，其中公共充電樁數(shù)不低于5萬個；省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)及主要公路全部建成充換電站，新建停車場充電樁數(shù)不低于車位數(shù)20%，改建停車場和小區(qū)充電樁數(shù)不低于車位數(shù)10%。