作為外貿發展的新引擎,跨境電商今年無疑站上“風口”,政策利好也在不斷釋放,據了解,為了規范跨境電商進口的發展,相關部門已經就進口稅調整達成一致,政策將于4月份落地。據了解,相關政策調整的主基調是,既要規范引導跨境電商行業發展,縮小跨境電商與傳統貿易之間的稅差,又要適度促進行業發展,具體而言,將取消保稅進口模式下的行郵稅(直郵進口仍適用行郵稅),按照一定的折扣比例征收關稅、增值稅和消費稅,這一新的稅收政策最終將在全國范圍內統一,不再區別試點與非試點城市。

據了解,目前我國跨境電商零售進口(即B2C)主要分為直郵進口和保稅進口。上海等八個試點城市實行臨時過渡的行郵稅方式,即把增值稅和關稅打包征收,根據進口物品種類,目前海關分別征收10%、20%、30%、50%的行郵稅。大多數商品的行郵稅在10%,稅負比一般貿易要低很多,且稅額達不到50元時,海關免征相關稅費。

跨境電商進口稅調整的消息,可謂一石激起三層浪。接受采訪的專家指出,從產品細分上看,進口稅調整對原來稅額低于50元的食品、保健品、奶粉紙尿褲、100元以下個護等商品價格有較大影響,但對于2000元以下且原來稅額超50元的商品,如中型電器、250元以上服裝、高單價化妝品則可能帶來降價效應;從行業上來看,會對低門檻跨境電商企業帶來沖擊。不過,總體看,新政有利于平臺品類豐富度和拉開價格區間,對行業長期發展是利好。

商務部研究院電子商務研究部副主任張莉表示,目前實行的行郵稅只是過渡,“十三五”期間要大力促進跨境電商的發展,就需要一個立足于中長期的、穩定的、適合行業發展的稅收制度,起到促進、規范、引導的作用。她表示,跨境電商要成為外貿發展的引擎,效應還遠沒有發揮出來,需要一個培育的過程,因此支持促進就是必不可少的。從政策調整方向來看,跨境進口的增值稅、消費稅按照應納稅額的一定比例(比如70%)來征收,這就是比較大的扶持力度。

此外,行業過度競爭和無序競爭的問題依然存在,諸如灰色代購、保稅進口采取螞蟻搬家的方式偷稅等,形成“劣幣驅逐良幣”的效果,必須要規范市場的發展,同時也要考慮到試點城市和非試點城市之間的差別,要營造公平的競爭環境。

天貓國際總經理劉鵬表示,中國這個巨大的消費市場對于全球品牌的吸引力,不會因為新稅率政策的實施而降低。在全球品牌直供模式下,它們會與跨境電商平臺緊密合作。即使對于原來稅額低于50元的食品、保健品、奶粉紙尿褲、100元以下個護等商品,也可以在供應鏈上做價格體系的調整,更好地消化增加的成本。由此,消費者能夠在更穩定、更可靠的跨境電商平臺,以合理的價格買到品牌直供的正品。劉鵬認為,新稅率政策若實施,標志著低門檻跨境電商的政策紅利時代將結束,進入了全球品牌高地時代。政策的調整會增加那些低門檻跨境電商的成本,跨境電商如果繼續通過代購、國外零售店掃貨等方式籌備貨源,成本將高企。

跨境電商的發展同樣引起了兩會代表委員的關注。全國政協委員、國務院發展研究中心對外經濟研究部研究員張小濟指出,跨境電商在監管方面應該有一些便利化的措施。而在試點的過程中,需要注意實現風險可控。

全國政協委員、蘇寧控股集團董事長張近東表示,跨境電商稅制改革新政的出臺,意味著過去三年多跨境電商試點工作完成,這也必將給行業帶來積極的影響。張近東還表示,應該大力鼓勵跨境電商O2O的發展模式,構建便捷的實體消費場景。這既能讓國內消費者不出國門就能享受到同等的產品和服務,又能帶動國內制造業的轉型升級,把海外消費留在國內,為國內企業增收、創收。他建議,打造“前店后倉”式的O2O商業體,實現體驗、提貨一站式功能。與此同時,創新清關和口岸服務形式,試行“網絡清關”。全國人大代表、浙江省杭州市長張鴻銘建議,積極鼓勵金融企業與跨境電商平臺合作,解決出口企業融資難問題;大力支持企業建設智能化、高效率、有服務的“海外云倉”體系;加大力度支持線上線下融合發展的“O2O”展會模式,幫助中小企業拓展市場;修改不適應甚至阻礙跨境電商發展的法律法規條文,將跨境電商綜試區的改革成果列入電子商務法的組成部分。